В автомобиле Panda - все новое, но только не его неповторимая индивидуальность.
Он просто огромный, если говорить о количестве установленного на нём оборудования, и удивительно компактный, если речь идёт о парковке в городе.
Необычайно легкий в управлении, поездка на FIAT Panda – сплошное удовольствие!
Анфас, напоминающий внедорожник, обтекаемые формы седана, с высокими дугообразными окнами и третьей секцией окна, создающей неповторимый стилистический акцент, — FIAT Panda является уникальным воплощением гениального дизайнерского решения.
Решётка радиатора с двумя огромными хромированными фарами и бампер с воздухозаборниками создают впечатление динамики и устойчивости.
В отделке салона использованы оригинальные, приятные на ощупь ткани пастельных оттенков.
Технические характеристики.
1.2 |
||
Габаритные размеры и масса |
||
Колесная база (мм) |
2299 |
|
Колея передняя / задняя (мм) |
1366 / 1357 |
|
Длина (мм) |
3358 |
|
Ширина (мм) |
1578 |
|
Высота (мм) |
1540 — 1578 с рейлингами на крыше |
|
Минимальный дорожный просвет (мм) |
160 |
|
Объем багажного отделения (л) min / max (со сложенными задними сидениями) |
206 / 860 |
|
Снаряженная масса (кг) |
860 (865 с роботизированной КПП Dualogic) |
|
Вес буксируемого прицепа (кг) |
800 |
|
Двигатель и трансмиссия |
||
Количество цилиндров, расположение |
4, в ряд |
|
Диаметр х ход поршня (мм) |
70.8?78.9 |
|
Объем двигателя (см3) |
1242 |
|
Экологическая норма |
Euro 4 |
|
Степень сжатия |
9.8: 1 |
|
Максимальная мощность: кВт (л. с.) при об/мин. |
44 (60) 5000 |
|
Максимальный крутящий момент: Н*м (кг*м) при об/мин. |
102 (10.4) 2500 |
|
Система газораспределения |
1 распредвал в головке блока цилиндров (SOHC) |
|
Система питания |
распределенный впрыск |
|
Привод |
передний |
|
Коробка переключения передач, количество передач |
механическая, |
|
Ходовая часть |
||
Тип рулевого управления |
реечное с электроусилителем Dualdrive™ |
|
Радиус поворота (м) |
9.1 |
|
Тормоза |
с ABS |
|
передние (мм) |
240 (дисковые) |
|
задние (мм) |
180 (барабанные) |
|
Подвеска |
||
передняя |
независимая, Мак Ферсон |
|
задняя |
полунезависимая, торсионная |
|
Эксплуатационные характеристики |
||
Максимальная скорость (км/ч) |
155 |
|
Время разгона (c): 0 — 100 км/ч |
14 |
|
Угол въезда / угол съезда / угол рампы |
- |
|
Расход топлива (л/100 км) |
||
в городе |
7.1 (6.8 с роботизированной КПП Dualogic) |
|
за городом |
4.8 (4.6 с роботизированной КПП Dualogic) |
|
смешанный цикл |
5.6 (5.4 с роботизированной КПП Dualogic) |
|
Объем топливного бака (л) |
35 |
|
Выброс CO2 (г/км) |
133 (127 с роботизированной КПП Dualogic) |
|
По материалам fiat.ru